Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

24.989 EUR

Beschreibung

Das Fahrzeug:

Ducati Stuttgart bietet hier eine Ducati Multistrada V4 Pikes Peak. Alle unsere Fahrzeuge werden mit mindestens einem Jahr TÜV übergeben.



Fahrzeugzustand & Beschreibung:

Eine scheckheftgepflegte Ducati Multistrada V4 Pikes Peak aus erster Hand in sehr gepflegtem Zustand u.a. mit Ducati-Koffersystem und Navi.



Verschleißteile:

Bremsbeläge:
Vorne: 60%
Hinten: 60%

Reifen:
Vorne: 70%
Hinten: 80%



Ausstattung & Extras:

  • Ducati-Koffersystem
  • GIVI-Windschild mit Verstellung
  • Carpuride Multimedia-Navi
  • Tempomat
  • Öhlins-Fahrwerk
  • Schmiedefelgen
  • Kühlerschutzgitter
  • Hauptständer
  • Tankpads
  • Felgendekor
  • u.v.m.



Ansprechpartner:
Team Ducati
0711 939 64096
homepage-limbaecher-ducati@limbaecher.dealerdesk.de

GARANTIERT SORGLOS CRUISEN:
Jetzt neu: unsere Lebenslange Garantie kann jetzt für Fahrzeuge schon ab Baujahr 2012 und bis 25.000 km abgeschlossen werden! Sprich für eine umfassende Beratung einfach unser Verkaufsteam an.


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Weitere Standorte:
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  • Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Fahrzeug Daten

Sporttourer
2023
9.927 km
1.158 ccm
125 kW / 170 PS
Farbe:
PIKES PEAK LIVERY
Letzte Hauptuntersuchung am:
01.03.2027

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Koffer
Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak - Modellreihe Mk1 (2023 - 2024)

Du suchst eine langstreckentaugliche Reiseenduro mit dem gewissen Plus an Sportlichkeit? Dann ist die Ducati Multistrada V4 Pikes Peak genau die Richtige für dich! Eine geringfügig sportlichere Ergonomie als bei den Schwestern, eine schicke Einarmschwinge hinten, etwas Kriegsbemalung mit Nummer 1 von Pecco Bagnaia und vor allem die kleinere 17 Zoll-Bereifung sowie das elektronische Öhlins-Fahrwerk sorgen für ein großartiges Handling. Am charismatischen 170 PS-V4 und an den formidablen Brembo Stylema-Stoppern musste nichts verändert werden - sportlich genug für beherzte Angriffe auf Landstraße und Rennstrecke, alltagstauglich genug für typische Touren, die man nun mal mit einer Reiseenduro unternehmen möchte. Eine perfekte Liebschaft also, die nur durch den hohen Preis getrübt, oder vermutlich in den meisten Fällen leider verhindert wird.


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